အမြန်နှုန်း၊ ဦးညွှတ်ခြင်း၊ ultrasonics၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် အခြားအရာများသည် ပို့ဆောင်မှုအတွက် လောင်စာဆီလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ရေနံမှ အပူပေးပန့်များ သို့ ပြောင်းခြင်းဖြင့် ရုရှားမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေနံတင်သွင်းမှု၏ ၄၇ ရာခိုင်နှုန်းကို အမေရိကန်က သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပတွင် VinFast စတိုးဆိုင်ပေါင်း ၅၀၊ အိုင်ယာလန်အတွက် လျှပ်စစ်နှစ်ထပ်ဘတ်စ်ကား ၈၀၀၊ ဆိုက်ကားသမားများအတွက် အသက်ဘက်ထရီ ဒုတိယအသုတ် — EV News Today
နယူးဇီလန်သည် နာကျင်မှုဝေဒနာများ တိုးပွားလာနေပါသည်။ ယနေ့ရောင်းချရသည့် ကားသစ်အားလုံး၏ 12% သည် လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်သောကြောင့် အလယ်အလတ်နှင့် သိပ်သည်းဆမြင့်သော နေအိမ်များတွင် ညှိနှိုင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် အားသွင်းရန် ဖိအားများ တိုးလာနေသည်။ အရောင်းနှင့် အထွေထွေမန်နေဂျာ Rob Speir၊ နယူးဇီလန်ကုမ္ပဏီ Evnex ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတွင် သြစတြေးလျ ပေးသွင်းသူများထံမှ ကြားသိရသည့် အလားတူ အဖြစ်အပျက်ကို ပြောပြသည်။
Auckland သည် နယူးဇီလန်၏ လူဦးရေအများဆုံးဒေသဖြစ်ပြီး လူဦးရေ 2 သန်းနီးပါးနေထိုင်သည့်မြို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အလတ်စားနှင့် မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆအိမ်ရာများစွာပါဝင်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ဆဲတိုက်ခန်းများစွာရှိပြီး အရွယ်အစားမှာ 16 မှ 70 ယူနစ်အထိရှိသည်။ Developer များသည် EV အားသွင်းရန် စဉ်းစားနေသော်လည်း ရှိသေးသည် အချို့သောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်အခက်အခဲအချို့ရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အဆောက်အဦတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမည်မျှလိုအပ်သနည်း။ အဆောက်အဦသည် 1000 amps လိုအပ်ပါက၊ 200 ကိုခွဲဝေပေးရန်လိုပါသလား။ လျှပ်စစ်ကားအား အားသွင်းရန် amps အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ဘာဖြစ်နိုင်သနည်း။ အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးမည့် ကားပါကင်နေရာ မည်မျှရှိမည်နည်း။ ၎င်းတို့အားလုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်ရရန် လိုအပ်ပါသလား။ developer များသည် တပ်ဆင်မှုဆီသို့ ဦးတည်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် လျှပ်စစ်အတိုင်ပင်ခံများသည် ကမ္ဘာသစ်အစီအစဉ်ကို အံတုနေကြသည်။
Body Corporate Chairs Panel သည် အဖွဲ့ဝင် 350 ဦးကို အဖွဲ့ဝင်မှု စစ်တမ်းတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း Rob မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ မေးခွန်းကြီးမှာ အဖွဲ့ဝင်များအား ပါဝင်ရန် အကောင်းဆုံး လုပ်ငန်းစဉ်ကို မည်သို့ အကြံပေးရမည် ဖြစ်သည်။ ထွန်းသစ်စ လုပ်ငန်းကဲ့သို့ပင်၊ အကောင်းနှင့် အဆိုး ရှိပါသည်။ ယူနစ် 50 ရှိသော တိုက်ခန်း အဆောက်အဦ Auckland တွင် နေထိုင်သူများအား အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးမျိုးကို တပ်ဆင်ခွင့်ပြုထားသည်။ အချို့မှာ စမတ်ကျကြပြီး အချို့မှာ စမတ်ကျသည်။ အချို့မှာ သီးသန့်ဘုတ်ဖြင့်ပင် အလုပ်မလုပ်ပေ။ အချို့မှာ 22 kW အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အချို့၊ 15 amp ပလပ်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။ Tesla အားသွင်းကိရိယာများသည် စွမ်းအင်အလွန်အကျွံသုံးနေသည်။ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပုံပေါ်သည်။ ဝန်အား စီမံခန့်ခွဲမှု ညံ့ဖျင်းသည်။
Evnex သည် core power supply ကို ဦးစွာတပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ယခုတွင် core အခြေခံအဆောက်အအုံကို လိုအပ်သလို သီးခြားအားသွင်းကိရိယာများကို တပ်ဆင်ပါ။ အားသွင်းကိရိယာများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး စနစ်နှင့်ဖြစ်သည်။ Evnex သည် အားသွင်းကိရိယာများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ပြင်ပမှအားသွင်းကိရိယာများကိုလည်း ထားရှိနိုင်ပါသည်။
တိုက်ခန်းအဆောက်အအုံများတွင် အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန်အတွက် လောလောဆယ်တွင် အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု မရှိသေးပါ။ Evnex နှင့် အခြားရောင်းချသူများသည် စမတ်အားသွင်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အစိုးရအေဂျင်စီများနှင့် ဆွေးနွေးနေပြီး စျေးကွက်ကို လှုံ့ဆော်ရန် 2024 ခုနှစ်တွင် စည်းမျဉ်းအချို့ကို မျှော်လင့်ထားသည်။ သို့သော်လည်း ယခုနှင့်ထိုအချိန်အကြားတွင်၊ ပြန်လည်မွမ်းမံရန် လိုအပ်နိုင်သည့် အဆောက်အအုံများစွာရှိသည်။” ကျွန်ုပ်တို့သည် မုန်လာဥနီတစ်လုံး သို့မဟုတ် တုတ်တစ်ချောင်း သို့မဟုတ် နှစ်မျိုးလုံး လိုအပ်သည်” ဟု ရော့ဘ်က ပြောကြားခဲ့သည်။
ညီမျှခြင်း၏ ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းမှာ အများသူငှာ ပညာရေးအတွက် လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။ ရော့ဘ်သည် အော့ကလန်၏ အရွက်လွင်သော ဆင်ခြေဖုံးတွင် နေထိုင်သည်—လူတိုင်းသည် စိမ်းလန်းသည်။ ဤလမ်းပေါ်ရှိ အိမ် 30 ခန့်တွင် ကိုးအိမ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရှိသည်။အိမ်ထောင်စုနှစ်စုသည် EV အိမ်ထောင်စုများစွာဖြစ်သည်။ လမ်းပေါ်တွင် ကားပါကင်မရှိသဖြင့် မြို့ခံတစ်ဦးသည် ပြတင်းပေါက်မှ လိုင်းကြိုးကို သွယ်တန်းထားသည့်ကြိုးကို ဖြတ်ကာ သူ့ကားကို အားသွင်းနေပါသည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ရူးသွပ်နေခဲ့ကြသော်လည်း၊ ဒါဟာ စံဖြစ်ပုံပါပဲ။
အထူးပြုပြင်ထားသော Tupperware ဘောက်စ်တွင် ပါဝါကြိုးကို ချိတ်ပြီး တစ်ဖက်မှ ပလပ်ထိုးထားသော ကား၏ အားသွင်းကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ ဧရိယာတွင် မိုးရွာနေပါသည်။
အိမ်နီးနားချင်းများသည် ပေါက်ကွဲသံ (အပူလွန်ကဲမှုကြောင့်) သို့မဟုတ် သူ့ခွေးလေး လမ်းလျှောက်လာစဉ် အဘွားအို သို့မဟုတ် ရဲများ ခလုတ်တိုက်ကာ ပေါက်ကွဲရန် စောင့်ဆိုင်းနေကြသည်။
3-pin plug သည် နယူးဇီလန်တွင် ၎င်းတို့၏ အဓိက ပြိုင်ဖက်ဖြစ်ကြောင်း Rob မှ ပြောပြခဲ့သည်၊ အခြား စမတ် အားသွင်းကိရိယာများ မဟုတ်ဘဲ၊ “3-pin ပလပ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် – စျေးပေါပြီး အဆင်ပြေသည်ဟု လူအများစုက ထင်ကြမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အသုံးဝင်မှု ရှုထောင့်အရ၊ ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်မရသော အားသွင်းခြင်းကြောင့် အဆိုးဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လိင်ကို မွေးမြူဖို့ လိုပါတယ်။ အိမ်နဲ့ အလုပ်မှာ စမတ်အားသွင်းကိရိယာတွေက ရေရှည်မှာ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုပါ။”
စွမ်းအင်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို အရောင်းအ၀ယ်လုပ်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ဖြန့်ဖြူးသူများသည် ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပေးချေလိုစိတ်ရှိရန် လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းနိုင်သည့် EV အားသွင်းကိရိယာ၏အရွယ်အစားကို စနစ်က တွက်ချက်နေဆဲဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများကို အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းဖြင့် အသန့်ရှင်းဆုံးစွမ်းအင်ကို ရရှိစေပါသည်။ Evnex သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကုန်သည်များကို တက်ကြွစွာရှာဖွေနေပါသည်။
David Waterworth သည် ၎င်း၏မြေးများကို ပြုစုစောင့်ရှောက်ရန်နှင့် ၎င်းတို့တွင်နေထိုင်ရန် ကမ္ဘာဂြိုဟ်တစ်ခုရှိစေရန်အတွက် သူ၏အချိန်ကို ပိုင်းခြားပေးသည့် အငြိမ်းစားဆရာမတစ်ဦးဖြစ်သည်။ Tesla [NASDAQ: TSLA] တွင် ရေရှည်ဆန္ဒရှိနေသည်။
The Guardian မှာပါတဲ့ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်က ဒီဈေးကွက်မှာတောင် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ဖို့ ဒေါ်လာ 50,000 မလိုအပ်ဘူးလို့ Newtown မှာရှိတဲ့ အဖွားတစ်ယောက်...
နယူးဇီလန်၏ အကြီးဆုံး ဆော်လမွန်မွေးမြူရေးခြံတစ်ခုမှ ပင်လယ်ပြင်သည် အလွန်ပူပြင်းသောကြောင့် ၎င်း၏ငါးများ၏ ထက်ဝက်နီးပါး သေဆုံးနေရသည်ဟု ဆိုသည်။
ယူကေနှင့်နယူးဇီလန်ရှိ EV ယာဉ်မောင်းများနှင့် စကားပြောဆိုမှုများတွင်…
Luke နဲ့ Kendall တို့ဟာ အလုပ်သွားရာလမ်းမှာ မီးခိုးငွေ့တွေနဲ့ လမ်းမှာပိတ်မိနေတာကြောင့် 2015 ခုနှစ်မှာ စတင်ခဲ့တာပါ။
မူပိုင်ခွင့် © 2021 CleanTechnica. ဤဆိုက်တွင်ထုတ်လုပ်သည့်အကြောင်းအရာသည် ဖျော်ဖြေရေးရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။ ဤဆိုက်ပေါ်တွင်တင်ထားသောထင်မြင်ချက်များနှင့်မှတ်ချက်များသည် ထောက်ခံမည်မဟုတ်ပါ၊ CleanTechnica၊ ၎င်း၏ပိုင်ရှင်များ၊ ပံ့ပိုးကူညီသူများ၊ တွဲဖက် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းခွဲများကို ကိုယ်စားမပြုပါ။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၁၇-၂၀၂၂